scimanagementНаука и искусство управленияScience and art of management2782-2222РГГУ10.28995/2782-2222-2025-1-52-65scimanagement-218Research ArticleПриоритеты национального развитияNational development prioritiesСовременные проблемы отраслевой экономики в РоссииModern issues of the sectoral economy in Russiahttps://orcid.org/0000-0002-2160-1855БухтереваИ. Н.BukhterevaI. N.

Ирина Н. Бухтерева, кандидат экономических наук, доцент125047, Россия, Москва, Миусская пл., д. 6

Irina N. Bukhtereva, Cand. of Sci. (Economics), associate professorbld. 6, Miusskaya Square, Moscow, Russia, 125047

buhtereva.i@rggu.ruГребенкинаА. Б.GrebenkinaA. B.

Ангелина Б. Гребенкина, студентка125047, Россия, Москва, Миусская пл., д. 6

Angelina B. Grebenkina, student bld. 6, Miusskaya Square, Moscow, Russia, 125047

lina.grebenkina@mail.ruРоссийский государственный гуманитарный университетРоссияRussian State University for the HumanitiesRussian FederationРоссийский государственный гуманитарный университет; Общество с ограниченной ответственностью «ТРТ»РоссияRussian State University for the Humanities; Limited Liability Company “Technologies of real time”Russian Federation202519042025015265Copyright © Бухтерева И.Н., Гребенкина А.Б., 20252025Бухтерева И.Н., Гребенкина А.Б.Bukhtereva I.N., Grebenkina A.B.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://scimanagement.elpub.ru/jour/article/view/218

В представленном исследовании рассматриваются проблемы развития отраслевой экономики России в современных условиях. В связи с введением против России санкций, уходом зарубежных компаний и сокращением импорта отечественные производители попали в сложную ситуацию. Особенно остро проблема импортозамещения и восстановления производства коснулась автомобильной отрасли. Параллельный импорт, китайские производители и отечественный автопром помогли восстановить автомобильный бизнес. В короткие сроки нужно было решить вопрос с обеспечением страны транспортными средствами собственного производства. В статье определены проблемы, возникающие в сфере автомобилестроения, факторы, влияющие на рост цен на автомобильные запчасти. Ранее государство возмещало дилерам утиль сбор в виде субсидий в зависимости от локализации производства, в настоящее время предполагают, что невозмещаемую стоимость продавцы будут включать в стоимость автомобиля. В ближайшее время не стоит ожидать снижения цен в автомобильной отрасли. Авторами проведено исследование Постановления Правительства и сделан расчет изменения утилизационного сбора и его влияния на рост цен на автомобили в будущем. В статье рассмотрены проблемы автомобильной отрасли в России в 2024 г., а также даны прогнозы на 2025 г.

The presented research considers issues of the development of the Russian industrial economy in modern conditions. Due to the imposition of sanctions against Russia, the withdrawal of foreign companies and a reduction in imports, national producers have found themselves in a difficult situation. The issue of import substitution and restoration of production has been particularly acute in the automotive industry. Parallel imports, Chinese manufacturers, and the home auto industry have helped rebuild the automotive business. In a short time, it was necessary to resolve the issue of providing the country with vehicles of its own production. The article identifies the challenges that arise in the automotive industry, the factors that influence the increase in prices for car parts. Previously, the state reimbursed dealers for scrap collection in the form of subsidies, depending on the localization of production, currently it is assumed that sellers will include the non-refundable cost in the cost of the car. In the near future, one should not expect lower prices in the automotive industry. The authors conducted a study of the Government Decree and calculated the changes in the recycling fee and its impact on the increase in car prices in the future. The article considers the concerns of the automotive industry in Russia in 2024, as well as forecasts for 2025.

экономикаотраслевая экономикаавтомобильная отрасльутилизационный сбордефицитдинамика ценпрогнозированиеавтомобильные запчастифакторы роста ценлокализацияпараллельный импортимпортозамещениеeconomicsbranch economyautomotive industryrecycling feedeficitprice dynamicsforecastingautomobile spare partsprice growth factorslocalizationparallel importsimport substitutionReferencesАвдокушин 2019 – Авдокушин Е.Ф. 70 лет КНР: от «большого скачка» к технологическому «прорыву» // Вестник РГГУ. Серия Экономика. Управление. Право. 2019. № 4. С. 116–132. https://doi.org/10.28995/2073-6304-2019-4-116-132.Avdokushin, E.F. (2019), “70 years of China: from ‘Big leap’ to technological ‘breakthrough’ ”, RSUH/RGGU Bulletin. “Economics. Management. Law” Series, no. 4, pp. 116–132. URL: https://doi.org/10.28995/2073-6304-2019-4-116-132.Бреус и др. 2021 – Бреус А.В., Кублин И.М., Демьянченко Н.В., Воронов А.А. Реализация маркетинговой стратегии компании в условиях новых возможностей и ограничений // Практический маркетинг. 2021. № 9 (295). С. 35–41.Breus, A.V., Kublin, I.M., Demyanenko, N.V. and Voronov, A.A. (2021), “Iimplementation of the company’s marketing strategy in the face of new opportunities and imitations”, Practical Marketing, no. 9 (295), pp. 35–41.Глущенко 2020 – Глущенко В.В., Глущенко И.И. Стратегическое управление рисками инновационной деятельности в машиностроении // Вестник машиностроения. 2020. № 2. С. 80–88.Degtyareva, I.V. and Kosatkin, K.V. (2023), “Problems of the development of the automotive industry in Russia and the role of the state in the investment process of the industry”, Ufa Humanitarian Scientific Forum, no. 1, pp. 35–45, DOI: 10.47309/2713-2358_2023_1_35_45.Данейкин 2022 – Данейкин Ю.В. Достижение технологического суверенитета высокотехнологических отраслей экономики РФ: состояние и перспективы // Вестник РГГУ. Серия «Экономика. Управление. Право». 2022. № 4. C. 74–92. https://doi.org/10.28995/2073-6304-2022-4-74-92.Daneikin, Yu.V. (2022), “Achieving technological sovereignty of high-tech economies of the Russian Federation: state and prospects”, RSUH/RGGU Bulletin. “Economics. Management. Law”, no. 4, pp. 74–92, DOI: 10.28995/2073-6304-2022-4-74-92.Дегтярева, Косаткин 2023 – Дегтярева И.В., Косаткин К.В. Проблемы развития автомобильной отрасли России и роль государства в инвестиционном процессе отрасли // Уфимский гуманитарный научный форум. 2023. № 1. С. 35. Косаткин 45. DOI: 10.47309/2713-2358_2023_1_35_45.Kalmykov, Yu.P., Abdikeev, N.M., Bogachev, Yu.S. and Trifonov, P.S. (2021), “Directions of improving industrial policy in Russia”, Russian Engineering Research, no. 9, pp. 82–88, DOI: 10.36652/0042-4633-2021-9-82-88.Калмыков и др. 2021 – Калмыков Ю.П., Абдикеев Н.М., Богачев Ю.С., Трифонов П.С. Направления совершенствования промышленной политики России // Вестник машиностроения. 2021. № 9. С. 82–88. DOI: 10.36652/0042-4633-2021-9-82-88.Kalmykov, Yu.P. (2020), “Prospects for the development of the domestic automobile industry”, Russian Engineering Research, no. 9, pp. 84–88, DOI: 10.36652/0042-4633-2020-9-84-87.Калмыков 2020 – Калмыков, Ю.П. Перспективы развития отечественной автомобильной промышленности // Вестник машиностроения. 2020. № 9. С. 84–88. DOI: 10.36652/0042-4633-2020-9-84-87.Lyakin, A.N. (2022), “Crisis 2022-...: potential scope and expected consequences”, Russian Economic Journal, no. 3, pp. 4–24, DOI: 10.33983/0130-9757-2022-3-4-24.Лякин 2022 – Лякин А.Н. Кризис 2022-...: потенциальные масштабы и ожидаемые следствия // Российский экономический журнал. 2022. № 3. С. 4–24. DOI: 10.33983/0130-9757-2022-3-4-24.Mukhanova, I.V. (2016), “The import substitution and the investment policy in the machine-building industry”, RSUH/RGGU Bulletin. “Economics. Management. Law” Series, no. 3, pp. 55–64.Муханова 2016 – Муханова И.В. Импортозамещение и инвестиционная политика в машиностроении // Вестник РГГУ. Серия «Экономика. Управление. Право». 2016. № 3 (5). C. 55–64.Nazarov, A.G. (2019), “Classification and systematization of development strategies of industrial enterprises”, RSUH/RGGU Bulletin. “Economics. Management. Law” Series, no. 2, pp. 102–116, https://doi.org/10.28995/2073-6304-2019-2-102-116.Назаров 2019 – Назаров А.Г. Классификация и систематизация стратегий развития промышленных предприятий // Вестник РГГУ. Серия: Экономика. Управление. Право. 2019. № 2. С. 102–116. DOI: 10.28995/2073-6304-2019-2-102-116. EDN LORSNX.Perekhod, S.A., Mkhitaryan, A.V. and Selifonkina, D.S. (2024), “International sanctions against Russia (2014–2024). Assessment and implications for the financial market”, The Bulletin of the Institute of Economics of the Russian Academy of Sciences, no. 4, pp. 116–138.Переход и др. 2024 – Переход С.А., Мхитарян А.В., Селифонкина Д.С. Международные санкции против России (2014–2024 гг.): Оценка и последствия для финансового рынка // Вестник Института экономики Российской академии наук. 2024. № 4. С. 116–138.Simanovskaya, M.L. and Silantieva, E.S. (2016), “Import substitution in the aspect of economic theories”, Public Administration. E-journal (Russia), no. 56, pp. 198–219.Симановская, Силантьева 2016 – Симановская М.Л., Силантьева Е.С. Импортозамещение в аспекте экономических теорий // Государственное управление. Электронный вестник. 2016. № 56. C. 198–219.Sopilko, N.Yu. and Kulakov, A.V. (2019), “Developing integration processes for the Eurasian Economic Union”, RSUH/RGGU Bulletin. “Economics. Management. Right” Series, no. 4, pp. 105–115, DOI: 10.28995/2073- 6304-2019-4-105-115.Сопилко, Кулаков 2019 – Сопилко Н.Ю., Кулаков А.В. Перспективы развития интеграционных процессов государств Евразийского экономического союза // Вестник РГГУ. Серия Экономика. Управление. Право. 2019. № 4. С. 105–115. https://doi.org/10.28995/2073-6304-2019-4-105-115.Shkvarya, L.V. (2023), “Russia’s foreign trade with the GCC countries: dynamics, characteristics and opportunities”, MGIMO Review of International Relations, vol. 16, no. 3, pp. 222–243, DOI: 10.24833/2071-8160-2023-3-90-222-243.Шкваря 2023 – Шкваря Л.В. Внешняя торговля России со странами ССАГПЗ: динамика, характеристики и возможности // Вестник МГИМО Университета. 2023. Т. 16. № 3. С. 222–243. DOI: 10.24833/2071-8160-2023-3-90-222-243. EDN NZOYZM.Shcherbanin, Yu.A. (2020), “World economy. Energy balances issues, motor fuels and electric passenger cars”, RSUH/RGGU Bulletin. “Economics. Management. Law” Series, no. 1, pp. 39–55. https://doi.org/10.28995/2073-6304-2020-1-39-55.Щербанин 2020 – Щербанин Ю.А. Мировая экономика: к вопросу об энергобалансах – моторные топлива и электромобили // Вестник РГГУ. Серия «Экономика. Управление. Право». 2020. № 1. С. 39–55.Щербанин 2020 – Щербанин Ю.А. Мировая экономика: к вопросу об энергобалансах – моторные топлива и электромобили // Вестник РГГУ. Серия «Экономика. Управление. Право». 2020. № 1. С. 39–55.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.